常磐線 E６５３系 「フレッシュひたち」

　

　

　

　

　

　

　

　

【勝田～上野間で乗車】

スーパーひたちに比べて停車駅が多く、上野まで少し時間がかかりますが問題ないレベル。

乗り心地も良いし、これもいい電車ですね。

とある方々と激辛ラーメンを食べてこの電車に乗りましたが、その時の苦しみは忘れられません。

いろんな意味で死ぬかと思いました。

常磐線 ６５１系 「スーパーひたち」

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

　

【上野～水戸間で乗車】

カッコイイです。まさに特急といった風貌。

乗り心地もいいし、気に入ってます。

ただ、日差しがモロに当たる路線なので、時間帯によっては窓のブラインドを下げなければならないのが難点。

自動券売機で座席指定できるのですが、いつも間違って買っちゃうんですよね。

予讃線 ８０００系 「いしづち」

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

【松山～高松間で乗車】

で、たま～に高松に行くことがあるので、そのときは「しおかぜ」と連結運転されているコチラに乗ります。

正面はかっこ悪いんですが、仕方ないですよね。

しかし、高松駅近くのうどんやさんは美味いですね～

朝も早くからやっているので、うどん三昧な旅になっちゃいます。

けど、閉まるのも早いので、要注意ですね。

予讃線・瀬戸大橋線 ８０００系 「しおかぜ」

　

　

　

　

　

　

　

　

　

【岡山～伊予西条間で乗車】

スッゴクかっこいいけど、すさまじく揺れます。

パソコン使っていると間違いなく酔います。

岡山から乗ること多いんですが、最大の見所はなんといっても瀬戸大橋！

このためだけに、窓側の席を押さえます。

ただ、あっという間に終わっちゃうんですよね。

もっと長ければイイのに・・・

函館本線 ７２１系 「エアポート快速」

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

【新千歳空港～札幌間で乗車】

ヨメの実家にお邪魔するとき使用。

っていうか、北海道の仕事時はほとんど乗っています。

指定席券を買って乗ることが多いです。

スピードも速く、乗り心地もまあまあですが面白みは無いです。

やっぱり北海道は特急ですね。

中央本線 １１３系

　

　

　

　

　

　

　

　

　

【岡谷～上諏訪間で乗車】

上諏訪のホームに「足湯」があると聞いて乗った電車。

足湯はイイですね～

冬場はたまりません。

JRにはこういうサービスをもっとして欲しいですね。

この車両はその他にも甲府から茅野間とかも乗ったことあります。

冬場の小淵沢の景色は素晴らしいですよね～

高崎線 E２３１系

　

　

　

　

　

　

　

　

【上野～行田間で乗車】

もしかしたら宇都宮線かもしれません。

２年前はたくさん乗っていました。

最近はあまり乗りません。というか赤羽までしか使わないので宇都宮線と区別つきません。

宇都宮線 E２３１系

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　


【赤羽～上野間で乗車】

もしかしたら、高崎線かもしれません。

赤羽から会社に戻るとき、時々使用。


あっという間に先行する京浜東北線を追い抜くのでスキ。


これに乗って宇都宮から帰ったこともありますが、正直しんどいです。

グリーン車に乗る事もありますが、快適ですよね。２階建てだし。


2階建て車両に乗るときは１階を選んでます。

理由は揺れが少ないからです。


決して


ホームの


ミニスカートの


おにゃのこの


何かが


見える
わけでは


期待している
わけでも

ありません。

上信電鉄 ５００系

　　

【高崎～上州富岡間で乗車】

この間、初めて乗りました。

ウワサには聞いていましたが、すさまじく揺れます。

いかにもローカル線という感じがしたので、ワタシ的には楽しいのですが、毎日これに乗るとなるとチョットイヤかもしれません。

窓の景色はのどかで楽しいし、それぞれの駅も味わいがあって楽しいです。

沿線はこんにゃくの名産地なので、有名なこんにゃくメーカーさんがあります。

列車のラッピング広告もそういった地元企業さんが多いです。

マン○○ラ○フさんのキャラの目がチョット怖かったですね。

常磐線 E２３１系

【上野～北千住間で乗車】

会社帰りに南千住や北千住の酒場廻りによく利用してます。

このエリア、楽しい酒場が多いですよね。

南千住駅近くなら、大坪屋、鶯酒場など。

北千住駅近くなら、大はし、天七、千住の永見、大升などなど。

この間、一人で南千住の某店に行ったんですが、酎ハイ２００円、煮込み２００円、ホルモン焼きシロ3本で２５０円でした。

酒に弱いので、上記合計６５０円払って出ました。

お店の人、怒ったかなぁ・・・

ま、その後北千住まで酔い覚ましに歩いて、某串揚げ屋さんにハシゴしちゃいました。

それでも２０００円でおつりが来るなんてステキな街ですよね。

次の日はなんか、足痺れてました。

山手線 E２３１系

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

【神田～浜松町間で乗車】

JR東日本、というか東京の電車の顔ですよね。

加速が良いのか、快速運転時間以外は京浜東北線より速い気がします。

乗り心地は揺れが少ないと感じるくらいですかね～

車内のモニターの番組を見ているとヒマつぶしになりますね。

けど、サッ○ロのクイズは内容とキャラがイラっと感高いので個人的にはキライです。

京浜東北線 ２０９系

　

　

　

　

　

　

　

【日暮里～東京間で乗車】

朝方、乗る機会が多い車両です。

日中は快速運転があり、たまーに乗り間違えてしまいます。

特に神田に停まらないので、銀座線利用の多いワタシには辛いときが多いです。

急いで飛行場に！って時に限って神田乗換えが多いんですよね。

そんな時、この列車が悪魔に見えます。

伊予鉄道 モハ２０００形

　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　
　

【松山駅前～大街道間で乗車】

タクシー使うよりスッゴク安いので宿までの移動に使っています。

内装も床が木だし、モーターの音も楽しい。

昔からのものを大切に使っていてうれしいですね。

松山は好きな町です。

食べ物美味しいし、いい人多いし、温泉もあるし。

なにより、

飲み代が安い！オネネサンがキレイ！

ですよね。

東京モノレール １０００形

【浜松町～羽田空港第2ターミナル間で乗車】

飛行機を使う出張の時にはほとんど乗ってます。

正直、面白みはありません。

景色もレインボーブリッジや東京タワーが見どころなくらいで、東京在住の人間にはあまり・・・ですね。

最近、駅をすっ飛ばして浜松町と空港を結ぶ快速ができましたが、本数が少なくて乗れるとラッキーな位。

けど、時間帯によっては空いていてなおかつ速いのでチョットうれしいかも。

根室本線 キハ２８３系「スーパーおおぞら」

【札幌～帯広間で乗車　撮影場所：札幌駅】



家族旅行の際、ヨメに無理言って乗った特急。

JR北海道が誇る「振り子」特急なので、予約するとき乗り心地が相当悪いのでは、という危惧があったのでグリーン車を予約しました。

グリーン車は２＋１列で広さも充分。そしてドリンクサービス付き。

実際に乗ると、すさまじい揺れとディーゼルエンジンの騒音は想像以上。

そしてすさまじいスピードで景色が流れていきます。

グリーン車でコレですから、普通車だと・・・



先頭車両から前が見えるのですが、すっげーオモシロイですね。酔いますけど。

途中、上りの列車とすれ違ったりとなかなか楽しいんですが。ワタシだけ楽しんでるみたい・・・です。

日本鉄道三大絶景と言われる狩勝トンネルを抜けて広がる風景を皆、楽しみにしていましたが

曇りでイマイチ・・・

旅行のテンションが音を立てて下がりますな。

帯広に着く頃には家族皆、疲れきっていました。

「帰りもコレ乗るのぉ～」というヨメの目線が痛かったです。

ま、宿が想像以上によかったので結果的にはいい旅行でした。ありがとう。ホテル大平原さん。